落地350万，配三电机，最大马力超1000匹，“悍马 EV”抵达天津港

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时间 :2023-05-20 08:23:03 来源 : 魏小花

(资料图片)

随着新能源汽车进程的不断深化！作为传统汽车越野汽车品牌的“悍马”也完成了升级，比如图中的“悍马EV”就给我们留下了深刻的印象。而最近，这款车也正式抵达天津港，落地价超过300万，因为采用了进口的形式，所以价格方面远高于海外版，新车已经正式接受预定！

图中的这款车就是刚进港的“GMC 悍马 EV”。外形方面，虽完成了新能源的进化，但整个风格还是沿用了传统的风格，超霸气的身形可比新陆巡还要霸气。正面，扁平状的大灯与格栅形成贯穿式设计，中间的“悍马”英文字母同样采用了可点亮的方式，即便是越野范也充满了未来感！前包围采用了开放式的设计，细节上也做了深化，专业性全面拉满！

尺寸，悍马EV的长宽高分别为5250mm/2379mm/1976mm（带外挂备胎长度），轴距达到了3218mm。整个侧面也没有任何多余的设计，腰线微微内嵌，贯穿在全身，前后轮眉也做了调整，配合大尺寸的轮毂以及专业级的越野胎，仅从视觉感上看就已经超过了同级别的系列。车尾，双竖排的尾灯还增加了炭黑元素，后包围与车头正好形成呼应。整体而言，仅从气场而言，悍马EV应该是同级别的天花板了。

与外观不同，内饰总算是学聪明了。最大的调整就是科技感的延伸，显示区配备了12.3英寸全液晶仪表以及13.4英寸多媒体显示屏，即便如此这款车还是保留了丰富的物理按键，所以在科技感的同时，便捷性也得到了延伸。此外这款车还配备了Super Cruise(超级巡航)自动驾驶辅助系统、自适应巡航、自动紧急制动、车道保持辅助、车道偏离警告！

动力，悍马EV配备了三电机e4WD驱动系统（包含扭矩矢量控制），综合马力达到了1000匹。续航方面，新车搭载通用的Ultium电池，预计续航在563公里，并且支持350kW直流快充。而在专业配置上，例如CrabWalk（螃蟹模式）四轮转向、空气悬架、可变阻尼自适应悬架系统等配置也都成为标配。

目前首批车型已经抵达天津港，并且已经接受预定！落地价或超过350万，比起海外版的11万美元，价格确实有了些高了！

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